Referéndum entre conductores

Apoyo mayoritario a la adscripción por líneas

Hace tiempo esta empresa puso en marcha una modalidad de asignación de servicios para los conductores. Se trataba de constituir parejas de conductores adscritos a líneas concretas. La novedad fue muy bien acogida -se planteaba con caracter voluntario para que cada trabajador buscara una buena afinidad con el que iba a ser su compañero- y del éxito da la medida el hecho de que hasta la fecha se habían constituido 152 parejas de conductores. Esta asignación ha dado además excelentes resultados, los conductores se sienten más compenetrados con las rutas, con los barrios que recorren, con las guaguas que utilizan y hasta con el público, y se ha registrado incluso una bajada del absentismo.

Pero como nunca llueve a gusto de todos, algunos conductores pusieron sobre la mesa el hecho de que en el convenio colectivo se establece la rotación de conductores entre todas las líneas, y se manifestaron contrarios a la medida. Ante la disparidad de criterios, el Comité de Empresa convocó para el 24 de noviembre un referéndum. Las preguntas iban dirigidas a que los conductores decidieran si querían el sistema de adscripción a líneas -por la fórmula de zonas o de líneas concretas- o bien mantener la rotación permanente establecida por el convenio. El resultado fue contundente en la elección de la primera opción.

De los 344 votos válidos emitidos, 282 apoyaron la adscripción, lo que significa el 82%. Acudiendo más al detalle, la mayoría de los votantes -185- eligieron la precisa opción de adscripción a líneas concretas y por orden de antigüedad. En definitiva, la medida puesta en marcha por la empresa hace tiempo, y que ya cuenta con experiencia favorable, recibió el apoyo mayoritario de los conductores.