Cambios y radares para mejorar el tráfico

Cada uno cuenta la feria según le va. Las medidas tomadas por el Ayuntamiento en el acceso a los túneles Julio Luengo están en estudio para comprobar sus efectos. Para algunos ha sido una buena decisión porque ha mejorado el tráfico en los propios túneles, y en sus entradas y salidas. A otros no les ha gustado que se cortara el paso de coches privados en la rotonda. A Guaguas Municipales también le ha afectado la reordenación así que tenemos nuestra opinión. A pesar de tener que sacrificar la parada cercana a los túneles, hemos ganado un trozo de carril bus situado a la izquierda de la calzada y que nos permite atravesar la rotonda y seguir el trayecto por León y Castillo. Al aligerarse el tráfico en esa calle, las líneas 1 y 0A en dirección Puerto-Las Palmas han mejorado, van más ligeras.

Por contra, se ha detectado mayor carga de tráfico en la calle Galicia y con ello un perjuicio para las varias líneas que circulan por la zona. Es posible que ese mayor tráfico se deba a los coches que, viniendo del sur, quieren acceder a las zonas del Puerto y Guanarteme, pero también es posible que le haya afectado el cierre de la calle Néstor de la Torre. En cuanto a los radares instalados en la Avenida Marítima, y el 80 que avisa de que esa es la velocidad máxima, no tiene efecto directo porque nuestras guaguas no pasan de esa velocidad. El efecto indirecto sí puede ser un beneficio, porque si se evitan los accidentes se evitarán también las temidas retenciones, uno de los problemas frecuentes que colapsan la Avenida y con ella el servicio de guaguas.

Pequeño carril bus junto a los túneles Julio Luengo que facilita el paso de las líneas 1 y OA, y los radares de la Avenida preparados.