Gasoil, neumáticos y las guaguas de gas

Aparte de las cifras más conocidas en los balances del año –número de guaguas en la flota, registro de pasajeros, financiación- hay otros datos igualmente importantes aunque no tan conocidos. Son los referidos a lo que puede llamarse “el motor” del servicio, correspondiente al taller, sus reparaciones y consumos. Desde fuera se conoce menos este capítulo de macrocifras de una parte sustancial de la empresa, un taller que cuenta con 53 trabajadores de plantilla.

Durante el año 2004 se consumieron 6.706.000 litros de gasoil, lo que supone más de medio millón de litros al mes. Por lo que se refiere a grasas y aceites (para motores, cajas de cambios, diferenciales...) el consumo del pasado año fue de 52.429 litros. En el apartado de los neumáticos se procedió al recauchutado de 1.478, estrenándose durante el año un total de 462 neumáticos.

En lugar de hablar de reparaciones, nuestro taller prefiere denominarlas como intervenciones, porque así se engloba con exactitud lo que es un mantenimiento tanto preventivo como correctivo. Durante el año 2004 se contabilizaron un total de 13.855 intervenciones.

En este ejercicio ha aparecido por primera vez el consumo de gas. Hace un año estrenamos dos guaguas ecológicas propulsadas por gas. Dijimos que se trataba de un proyecto piloto, una prueba para conocer si eran adecuadas para el transporte urbano de nuestra ciudad. Sus ventajas en cuanto a disminución de ruidos y contaminación eran conocidas, también las desventajas de su limitada potencia y el hecho de que sólo pudieran utilizarse en recorridos llanos. En este año transcurrido desde su estreno han demostrado que, con sus grandes limitaciones, circulan bien y han sido muy bien acogidas por los viajeros. Quedaba por saber el consumo de gas que ha sido de un total de 91.120 litros. Una vez conocido, la valoración es que el importe de los consumos del gas por kilómetro es casi el doble de los que registra el gasoil.