En la actualidad circulan por la Ciudad un total de 54 guaguas que cuentan con aire acondicionado. Es sólo una parte de la flota, pero a medida que se incorporan las nuevas unidades el porcentaje aumenta. En este tema, como pasa tantas veces, ni todo son ventajas ni hay opiniones unánimes. Tradicionalmente, nuestra empresa no era partidaria de la instalación del aire acondicionado en sus vehículos porque la temperatura es constante durante el año y no cuenta con grandes oscilaciones. Otra razón era que la tecnología disponible no permitía un adecuado enfriamiento, ante la constante apertura de las puertas, aparte de que las guaguas disponían de amplios ventanales que aireaban suficientemente el interior. Sin embargo, ahora nos encontramos con que las modernas guaguas se construyen con ventanas de tamaño reducido, precisamente para facilitar la climatización tanto en invierno como en verano.

En el año 2000 la empresa empezó ya a incorporar el aire acondicionado en su flota. No fue fácil la introducción porque, inicialmente, los viajeros no estaban acostumbrados y se quejaban. Tampoco estaban conformes los conductores, decían que los usuarios sólo estaban un rato en la guagua pero ellos tenían que soportarlo durante horas. También había los recelosos de esta tecnología, los que entienden que ese aire no es bueno para la salud. Una vez pasadas estas primeras reacciones contrarias -también la tecnología ha mejorado- parece que ya todos entienden que el aire acondicionado es aconsejable en ciertos meses, y que es en definitiva un elemento de comodidad necesario. Lo cierto es que su implantación en el transporte público de las grandes ciudades se ha generalizado, y que con un adecuado mantenimiento se ha reconocido como recomendable.

El compromiso de la empresa es incluir el aire acondicionado en todas las nuevas unidades que se incorporen a la flota. Dijimos antes que no todo son ventajas, y es que el adecuado mantenimiento supone un mayor esfuerzo para nuestro taller. Pero hay más, los vehículos con el aire acondicionado en marcha consumen bastante más gasoil del habitual, y las prestaciones de potencia de la guagua se ven mermadas. Hay que hacer un recordatorio a los usuarios -a muchos aunque parezca extraño- y es que, a pesar de las recomendaciones del conductor para que las ventanas se mantengan cerradas, se dedican a abrirlas con lo que envian a la calle el aire previamente enfriado puesto que las salidas del aire acondicionado están precisamente sobre las ventanas; con tan mal hábito lo que consiguen es que no se alcance la temperatura óptima.