Número de tarjeta de transporte
Las Palmas de Gran Canaria.- El nuevo esquema de líneas de Guaguas Municipales, contemplado dentro de la Nueva Red implantada el pasado 4 de marzo, ha permitido la mejora de las frecuencias de paso de un 30% del total de líneas que configuran la actual oferta de servicio de la empresa municipal de transporte público. Una de las líneas que recibe un mayor incremento de la asignación de vehículos es la L-12 (Puerto-Hoya de la Plata), lo que le permite reducir su frecuencia de paso de diez a ocho minutos, fomentando la unión de la parte baja de la Ciudad, de punta a punta.
Este refuerzo se explica, entre otros motivos, por la necesidad de oferta de transbordo con todas las líneas del Cono Sur. El nuevo sistema de líneas troncales (como la L-12) y líneas de aportación (guaguas de barrio) ha facilitado reducciones significativas de las frecuencias precisamente en el Cono Sur. Las líneas 50, 51, 52 o 55 (que antes llegaban hasta el Mercado del Puerto) cada 45-50 minutos, ahora circularán dentro de Zárate, Casablanca o El Lasso con frecuencias de entre 15 y 20 minutos.
La L-20 (convertida en guagua de barrio en La Isleta) mejora su frecuencia de paso, de los 25 minutos en la red anterior a los 15 minutos en la Nueva Red; las fusionadas 3 y 30, que ahora operan bajo la denominación de L-33, pasan de los 20 minutos hasta ahora, a 10-15 minutos con la Nueva Red. La línea 21 y la 24 (producto de la fusión de la 21 y la B) tienen expediciones cada 10-15 minutos, pero dado que indistintamente pueden utilizarse una u otra para ir desde el Intercambiador de Santa Catalina a La Feria, las frecuencias medias quedan reducidas a la mitad (cinco minutos).
NUEVA RED
Guaguas Municipales dio a conocer el 4 de marzo su nueva red de líneas, un novedoso esquema que da respuesta a las actuales necesidades de Las Palmas de Gran Canaria en materia de transporte público. Tras un crecimiento imparable durante los últimos años, la ciudad exige nuevas conexiones en los polos de crecimiento urbano, alternativas de acceso a los grandes centros de movilidad (hospitales, zonas comerciales, Universidad…) o la incorporación de nuevos servicios que den respuesta a los hábitos de vida de la población. La nueva red de líneas es fruto del trabajo de un equipo interdisciplinar de expertos en movilidad, que durante más de año y medio, han estudiado al detalle las carencias de la actual red y recogido las sugerencias plasmadas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Las Palmas de Gran Canaria.
Las Palmas de Gran Canaria.- Guaguas Municipales (GM) ha implantado un novedoso sistema de transporte en el Cono Sur, basado en el sistema operativo del transbordo, con el que mejorará las frecuencias de paso en Zárate, El Lasso o Casablanca. Esta nueva estructura permitirá al cliente ampliar las posibilidades de llegar a su destino final, que hasta ahora estaban limitadas en la mayoría de los casos al Mercado de Vegueta (donde finalizaban recorrido las líneas 50, 51 o 55). Este sistema combinará las guaguas de barrio (sistema de... LEER MÁS
Las Palmas de Gran Canaria.- El primer día de implantación de la nueva Red de Líneas de Guaguas Municipales se saldó con el movimiento de 66.935 viajeros, de los cuales 13.734 (20,5%) optó por utilizar alguna de las nuevas siete rutas que la empresa municipal de transporte público puso en marcha dentro de su nuevo esquema de líneas. El mal tiempo que durante todo el día azotó a Las Palmas de Gran Canaria, especialmente en sus horas centrales, unido a la suspensión de la actividad... LEER MÁS
