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La MetroGuagua | Comunicación

Noticias

19/03/2019 Las Palmas de Gran Canaria

El Ayuntamiento muestra la transformación urbanística y de movilidad de la ciudad en unas jornadas de Ingeniería Civil

El Ayuntamiento muestra la transformación urbanística y de movilidad de la ciudad en unas jornadas de Ingeniería Civil

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y Guaguas Municipales han explicado diferentes secciones del proyecto de la MetroGuagua y la transformación urbanística de la ciudad en las II Jornadas de Ingeniería Civil y Geomática, organizadas por la Escuela de Ingenierías Industriales y Civiles (EIIC) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC).
 
Las jornadas, dirigidas a alumnos universitarios y futuros estudiantes de la facultad, posibilitaron el conocimiento detallado de las labores que la ingeniería realiza en diferentes proyectos, entre ellos, la opción que se ha escogido en la ciudad para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los ciudadanos, el sistema de transporte de alta capacidad Bus Rapid Transit (BRT).
 
Durante el primer día, en una jornada de puertas abiertas, se mostró a través de una exposición el proyecto de la MetroGuagua, el concepto de ciudad en el que se está trabajando y la transformación en cuanto a urbanismo. El proyecto contempla la ampliación de espacios para el peatón, carriles bici y zonas verdes, con el objetivo de favorecer una nueva cultura de la movilidad sostenible y un mayor uso del transporte público. Esta exposición, ubicada en el hall de entrada de la facultad de Ingeniería, podrá visitarse hasta el próximo viernes 22 de marzo.
 
Por su parte, el coordinador de la oficina técnica de Geursa, empresa pública que está llevando a cabo el proyecto, Carlos Cabrera Suárez, explicó en una ponencia los detalles técnicos de las obras y el proyecto técnico para que la MetroGuagua pueda circular. 
 
Carlos Cabrera mostró las diferentes alternativas que ya se han implementado en los primeros tramos, tanto en las zonas de la Calle Galicia, como en Mesa y López y  Blas Cabrera Felipe. Hizo referencia específica a las glorietas y las paradas de MetroGuagua y explicó los aspectos técnicos para resolver dichos proyectos.
 
Además, debido a la singularidad que conlleva, Cabrera explicó el trabajo realizado en el muro de contención que ya se está finalizando en Blas Cabrera Felipe por tener unas características y dificultades muy específicas desde el punto de vista de la ingeniería.
 
Esta exposición y ponencia se enmarcan dentro de las distintas acciones que desde el Ayuntamiento y Guaguas Municipales se están llevando a cabo para acercar a la sociedad el proyecto de la MetroGuagua que se enmarca en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

18/03/2019 Las Palmas de Gran Canaria

La Justicia da la razón al Ayuntamiento y decreta que el expediente de la Metroguagua está completo

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de esta ciudad ha dado la razón al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tras decretar que el expediente remitido hace unos meses a ese mismo órgano judicial está completo y por tanto no es necesario remitirles los 17 nuevos informes reclamados por la Asociación de Vecinos Defensa de Ciudad Jardín, como parte de la demanda interpuesta por ellos contra el proyecto de la MetroGuagua.

El referido Juzgado ha estimado los recursos de reposición interpuestos tanto por el Ayuntamiento como por Guaguas Municipales, contra una diligencia judicial del pasado 19 de enero por la que se reclamaba a la administración municipal, a petición de la asociación de vecinos demandante, que completase el expediente de la demanda con nuevos informes. Esa diligencia judicial queda ahora revocada íntegramente a raíz de este nuevo decreto del Juzgado al entender que ha habido “desviación procesal”.

El Juzgado avala los argumentos del Ayuntamiento al considerar que los 17 nuevos documentos solicitados por los demandantes como ampliación del expediente de la demanda original deberían ser objeto, en todo caso, de otro procedimiento contencioso administrativo y no de este, ya que no guardan relación directa con el acto administrativo impugnado inicialmente. Ese acto administrativo que origina la demanda de la Asociación de Vecinos Defensa de Ciudad Jardín, es el rechazo de la Concejalía de Urbanismo a anular el procedimiento de adjudicación y ejecución de los primeros tramos del proyecto de la MetroGuagua, como solicitó este colectivo.
 

El decreto judicial recuerda que la composición de un expediente administrativo ya está recogido por el Reglamento de Ordenación, Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales, y que el expediente remitido inicialmente por el Ayuntamiento cumplía este reglamento en todos sus términos. “Por tanto, teniendo en cuenta las manifestaciones contenidas en los escritos de interposición del recurso de reposición, ha de estimarse que efectivamente el expediente ha sido remitido completo y que la documentación requerida [por la asociación de vecinos] no forma parte del expediente administrativo”, recoge literalmente el decreto del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1.

11/03/2019 Las Palmas de Gran Canaria

Finaliza el trasplante de 25 árboles de la avenida Blas Cabrera Felipe por donde transitará la MetroGuagua

Finaliza el trasplante de 25 árboles de la avenida Blas Cabrera Felipe por donde transitará la MetroGuagua

Finaliza el trasplante de los árboles de Blas Cabrera Felipe para su adecuada preservación durante las obras que se están llevando a cabo para la implantación de la MetroGuagua. Un total de 25 ejemplares de palmeras washingtonias, ficus y pinos marítimos han sido trasladados por los técnicos de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria al parque del Barranco de La Ballena y a un terreno en la zona de Hoya de la Plata.
 
Los trabajos para trasplantar los árboles que podían verse afectados por las obras comenzaron el 16 de enero. Para garantizar el correcto trasplante del arbolado público, los técnicos han preparado cada ejemplar mediante una serie de operaciones que aseguran la producción de raíces finas cerca del tronco y la protección del sistema de raíces.
 
Las zonas elegidas para reubicar estos ejemplares reúnen las condiciones adecuadas para que las diferentes especies sigan creciendo con normalidad y, al mismo tiempo, contribuyan a embellecer los espacios públicos.
 
El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha explicado que “una vez finalicen las obras en el Paseo Blas Cabrera Felipe, se volverán a plantar ejemplares de las mismas u otras especies con el objetivo de que el espacio no pierda masa arbórea y de configurar una calle más amable para el peatón, con zonas para disfrutar del paseo, descansar o hacer deporte”.
 
En paralelo, avanzan las obras para la implantación del nuevo sistema de transporte Bus Rapid Transit (BRT) en el paseo Blas Cabrera Felipe. Los trabajos consisten en el acondicionamiento de la vía para su uso peatonal y la creación de un carril bici, además de la configuración de la plataforma por la que circulará la MetroGuagua.
 
El nuevo sistema de transporte unirá la estación de Hoya de La Plata y Manuel Becerra a través de un recorrido de 11,7 kilómetros a lo largo de la ciudad, con 21 paradas y tres estaciones, contribuyendo así a mejorar la comunicación con los diferentes barrios de la capital.

 

 

 

08/03/2019 Las Palmas de Gran Canaria

Apertura a los peatones del tramo de Mesa y López entre Presidente Alvear y el Arsenal

Apertura a los peatones del tramo de Mesa y López entre Presidente Alvear y el Arsenal

Este miércoles 7 de marzo se ha abierto al tránsito de peatones el tramo de la Avenida Mesa y López comprendido entre Presidente Alvear y el Arsenal. La calle ya muestra la imagen y disposición que presentará una vez que se concluyan los trabajos en curso.
 
Las obras en esta zona avanzan según lo previsto. Se trata del segundo tramo abierto a los viandantes, tras la apertura en diciembre del espacio a la altura de El Corte Inglés.
 
Los trabajos realizados en este tramo, que cuenta con una superficie de 1.200 metros cuadrados, consisten en el acondicionamiento de la avenida para la creación de nuevos espacios peatonales y la implantación del carril por el que circulará la MetroGuagua, el sistema de Bus Rapid Transit (BRT) que completará la actual red de Guaguas Municipales y favorecerá la conexión entre los distintos barrios de la ciudad.
 
La intervención que se están llevando a cabo en la Avenida Mesa y López y que se ha concluido en este tramo consiste en la eliminación de las barreras arquitectónicas y el acondicionamiento de los distintos niveles para favorecer la accesibilidad. Asimismo se renovará el material mobiliario contribuyendo a la dinamización de esta importante zona comercial abierta de la ciudad y a dotarla de un aspecto más moderno.

El objetivo de esta obra es la mejora de la movilidad sostenible de la capital, mejorando la fluidez de los desplazamientos y favoreciendo el uso del transporte público.

06/03/2019 Las Palmas de Gran Canaria

El CERMI comparte sus propuestas para mejorar la accesibilidad en la calle Galicia por donde transitará la MetroGuagua

El CERMI comparte sus propuestas para mejorar la accesibilidad en la calle Galicia por donde transitará la MetroGuagua

El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha mantenido un encuentro en la nueva zona peatonal de la Calle Galicia, con el Comité de Entidades de Representantes de Personas con Discapacidad de la Comunidad Autónoma de Canarias (CERMI), para recoger las aportaciones del colectivo que permitan mejorar la accesibilidad.
 
El encuentro, que es el tercero mantenido con el CERMI, contó con la participación del edil de Urbanismo, Javier Doreste, junto a varios técnicos del área, así como el director general de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez.
 
Durante la reunión, el presidente del CERMI, Miguel Ángel Déniz, agradeció la labor del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria al dar a conocer todos los detalles de la implantación de la MetroGuagua y el resultado de las obras que han finalizado.
 
Su principal demanda fue establecer una mejor diferenciación cromática para distinguir la zona de rodadura de la zona de tránsito peatonal, aspecto que el Consistorio se comprometió a estudiar. Además, aprovechó para proponer algunas mejoras en el área peatonal con uso restringido al transporte público en la que se ha convertido esta calle.
 
Durante la visita, el presidente del CERMI explicó que “el 80% de las personas que tienen ceguera poseen un bajo porcentaje de visión, por lo que los colores aportan seguridad, además de las guías y las botoneras”. Además, Déniz se ofreció a trabajar de manera conjunta con un técnico del propio CERMI coordinado con el Observatorio de Movilidad del Área.
 
Desde la Concejalía de Movilidad se sigue trabajando para que la MetroGuagua y la transformación urbanística que se está haciendo en la ciudad cubran las necesidades de todos los colectivos. Es por ello que se siguen recogiendo las sugerencias de las personas con discapacidad visual para tratar de mejorar este área.
 
En el transcurso del encuentro, la Concejalía de Movilidad y Guaguas Municipales ha reafirmado su compromiso para que el proyecto de la MetroGuagua obtenga el Certificado de Accesibilidad Universal UNE 170001.
 
Este documento garantiza que las instalaciones y los vehículos de la red de transporte público municipal se adaptan a las limitaciones de las personas con discapacidades motoras o de tipo sensorial. El objetivo es asegurar la total inclusión y que este colectivo pueda desenvolverse por la ciudad de manera autónoma y segura.
 

 

28/02/2019 Las Palmas de Gran Canaria

El intercambiador de Hoya de la Plata vertebrará la movilidad en la ciudad

El intercambiador de Hoya de la Plata vertebrará la movilidad en la ciudad

El intercambiador de Hoya de la Plata, que vertebrará la movilidad, en la ciudad saldrá a licitación en los próximos seis meses, por un importe de 10 millones de euros. El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, junto al gerente de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez, y el arquitecto Carles Díez presentaron esta mañana el proyecto de la nueva estación intermodal.
 
El intercambiador tendrá una superficie de 7.900 metros cuadrados y dispondrá de zona de parque, comercio y actividades, transformando la terminal en un espacio que contribuirá a la dinamización de esta parte de la ciudad. Una vez licitado y adjudicado el proyecto, dentro de los primeros seis meses, se estima que las obras tendrán una duración de 24 meses.
 
Según el concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, “el proyecto recoge los planteamientos estratégicos de intermodalidad, integración urbanística con el entorno y contribución a la dinamización de la zona de acceso a la ciudad desde el sur de la isla. Además supondrá la regeneración de este espacio de la ciudad, con la creación de nuevos servicios y áreas de paseo y ocio”.
 
El nuevo intercambiador forma parte del Plan de Movilidad del Ayuntamiento con el que, además de mejorar la comunicación entre los distintos barrios de la ciudad, contribuirá a su modernización urbanística, mejorando la fluidez en los desplazamientos y la seguridad de peatones y ciclistas.
La nueva estación será origen y destino de la MetroGuagua, el nuevo sistema de alta capacidad Bus Rapid Transit (BRT), y también de otras líneas de Guaguas Municipales que tendrán correspondencia en esta terminal. El proyecto recoge el concepto de intermodalidad de la MetroGuagua y, por ello, el intercambiador dispondrá también de paradas de taxi y estacionamiento de bicicletas.
 
El gerente de Guaguas Municipales, Miguel Ángel Rodríguez, destacó que “es un concepto de intercambiador diferente a lo que se tiene actualmente en la ciudad, amplio y completamente accesible. Esta moderna estación, que conectará en pocos minutos con el centro de la ciudad, permitirá el enlace directo y rápido con las líneas locales de guaguas para dar servicio a todos los barrios de los alrededores y se transformará en un intercambiador de la movilidad del futuro, con un planteamiento eficiente y respetuoso con el medio ambiente”.
 
Una estación intermodal para mejorar las conexiones en la ciudad
 
Durante la presentación, el arquitecto responsable de la redacción del proyecto, Carles Díez, explicó que “la nueva terminal de guaguas se inserta de manera discreta en el paisaje. Consiste en un edificio funcional, con luz y ventilación natural, con espacios de trabajo con vistas al mar, coronados por el centro de control de la MetroGuagua”.
 
La planta superior, consta de una gran cubierta ajardinada. La otra mitad de la parcela se transformará en un parque diseñado sobre las formas de animales marinos de las islas, con árboles y espacios verdes, zona de juegos para niños y sitios para disfrutar de las vistas al mar.
 
En la planta de acceso se encuentran los andenes y los espacios dedicados a los viajeros. Además, de una zona comercial. Al otro lado del espacio por el que circularán los vehículos de Guaguas Municipales se sitúan los espacios de personal y un pequeño café con una terraza con vistas al mar.
 
Sobre este nivel, debajo de la cubierta ajardinada, se situará el área de servicios centrales y de control de tráfico. Esta zona será la más visible desde la autopista. “La futura terminal de MetroGuagua marcará de manera simbólica la entrada a la ciudad, su puerta de desde el sur”, puntualizó Carles Díez.
 
Debajo de la plaza y a nivel de los andenes, ocupando todo el sótano, se sitúan los talleres y la cochera que darán todos los servicios necesarios a la terminal, con un esquema funcional optimizado al máximo.
 
El proyecto otorga especial importancia a la seguridad. “Unos recorridos peatonales directos, seguros y cómodos conectan las nuevas paradas de las líneas normales situadas en Paseo Blas Cabrera Felipe con los andenes de la nueva estación. La circulación de los peatones no se cruza nunca con la de los vehículos que acceden desde la ciudad mediante un paso inferior por debajo de la rotonda”, explicó el arquitecto.
 
Con el objetivo de favorecer el tránsito en la rotonda de Hoya de la Plata, los vehículos de Guaguas Municipales accederán al edificio desde la calle Blas Cabrera Felipe a través de un túnel, atravesando mediante un paso subterráneo la rotonda y evitando así afectar al enlace con la Avenida Marítima.
 
La empresa TDA Arquitectura y Urbanismo 2002, S.L.P.  ha sido la encargada de la redacción del proyecto que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, adjudicó a través de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria S.A. (GEURSA).

23/02/2019 Las Palmas de Gran Canaria

La calle Galicia cerrará al tráfico dos de los tres carriles del tramo que conecta Néstor de la Torre con Mesa y López

La calle Galicia cerrará al tráfico dos de los tres carriles del tramo que conecta Néstor de la Torre con Mesa y López

La calle Galicia cerrará al tráfico el próximo martes 26 de febrero, dos de los tres carriles del tramo que conecta Néstor de la Torre con la Avenida Mesa y López. Los taxis y las guaguas podrán circular por el carril que permanece abierto en dirección Puerto.
 
Los vehículos que circulen por la zona podrán tomar rutas alternativas como la Plaza de España o la calle Tomás Miller.
 
El corte parcial de la circulación en la calle Galicia se debe a la continuación de las obras que se están desarrollando en Mesa y López para la creación de la plataforma por la que circulará la MetroGuagua, el nuevo sistema BRT (Bus Rapid Transit).
 
Está previsto que, después de los Carnavales, se cierre definitivamente al tráfico también el tercer carril. Se ha optado por mantener abierto este carril, de manera provisional, para facilitar el tránsito durante las carnestolendas. Para favorecer la fluidez del tráfico, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria continuará intensificando el dispositivo de seguridad en la zona con agentes de la Policía Local.
 
Con la MetroGuagua y la transformación urbanística que se está llevando a cabo para su implementación, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tiene como objetivo favorecer la fluidez del tráfico en el centro de la ciudad y reforzar la comunicación entre los distintos barrios, mejorando el servicio de la red global de Guaguas Municipales. Al mismo tiempo, los trabajos que se están realizando mejorarán el aspecto urbanístico de la ciudad, configurando nuevos espacios más accesibles y seguros para el peatón y contribuirá a revitalizar distintas partes de la ciudad, como la zona comercial abierta de Mesa y López.

18/02/2019 Las Palmas de Gran Canaria

La plataforma con vistas al mar de Blas Cabrera Felipe cobra forma y las obras avanzan dentro del plazo previsto

La plataforma con vistas al mar de Blas Cabrera Felipe cobra forma y las obras avanzan dentro del plazo previsto

El concejal de Movilidad de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, visitó las obras de la MetroGuagua en el paseo Blas Cabrera Felipe para valorar los avances en los trabajos que se están realizando. Entre ellos, destaca la plataforma con vistas al mar y la ampliación del espacio peatonal.
 
Durante el recorrido, el jefe de obra, Carlos Cabrera, explicó el proceso hasta el levantamiento del muro que da vida a dicha plataforma y que permite el ensanche de la vía donde la MetroGuagua convivirá con carriles para bicis y peatones. Además, mostró los avances en las diferentes estructuras que se están creando a la altura del Hospital Insular y que permitirán  la ampliación de la calzada.
 
Desde la Ciudad Deportiva Gran Canaria, antiguo Martín Freire, y en dirección hacia Hoya de La Plata, el concejal observó los cambios que la avenida ha experimentado con los trabajos que se están realizando para la implantación del vehículo de tránsito rápido, BRT -por sus siglas en inglés-. Durante las obras, se ha llevado a cabo el trasplante de los 25 árboles de la zona para su adecuada conservación al parque del Barranco de La Ballena y a un terreno próximo a Hoya de La Plata. Ramírez recordó que, una vez finalizadas las obras, la avenida contará con árboles nuevos adaptados a las características del entorno.
 
El edil de Movilidad aseguró que “los trabajos avanzan rápidamente y finalizarán en el tiempo previsto que, se espera, sea en mayo. Tras meses de trabajo ya se puede observar la plataforma que nos permite tener una idea de cómo será de amplia la calzada por la que podrán pasear los peatones, mientras las bicicletas y la MetroGuagua conviven en armonía, sin riesgos y con total seguridad, a través de cuatro carriles de circulación dos para transporte público y otros dos para vehículos privados, sin olvidar el de las bicicletas. Además el proyecto mejora el aspecto urbanístico de la zona, con la creación de un balcón con vistas al frente marítimo que dotará al Cono Sur de un espacio más amigable para pasear, hacer deporte y disfrutar de las vistas, nuevo mobiliario y más zonas verdes”.
 
Durante la visita, el concejal mostró su satisfacción con los avances producidos hasta el momento y con la rapidez con la que progresan los trabajos en la zona. “Ya estamos en la última fase de las obras en este tramo y podemos comprobar el buen estado en el que están y la transformación urbanística que está experimentando el Cono Sur, una zona de la capital que necesitaba esta inversión”, concluyó Ramírez.

 

15/02/2019 Las Palmas de Gran Canaria

Las obras de la MetroGuagua en Mesa y López avanzan según los plazos previstos

Las obras de la MetroGuagua en Mesa y López avanzan según los plazos previstos

El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, mantuvo un nuevo encuentro con la Asociación de Empresarios de la Zona Comercial Mesa y López para informarles sobre los avances en las obras de la MetroGuagua en el bulevar y recoger las sugerencias del colectivo.
 
Durante la visita, junto al concejal de Urbanismo, Javier Doreste, y diferentes técnicos del área, José Eduardo Ramírez explicó que “las obras avanzan según los plazos estimados y está previsto que finalicena finales de mayo”.
 
Esta visita forma parte de los encuentros que desde la Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria se están manteniendo con los distintos colectivos implicados para hacerles partícipes del proyecto e incorporar sus sugerencias de mejora. Durante el recorrido, los empresarios conocieron los detalles de los trabajos realizados y comunicaron sus necesidades, aportando algunas alternativas para mejorar la convivencia entre los comercios y las obras que se están realizando.
 
“Somos conscientes de que los comerciantes están haciendo un gran esfuerzo durante estos meses de obras por eso queremos que conozcan por ellos mismos el ritmo y continuar escuchando sus demandas”, señalóRamírez.
 
El responsable del Área hizo hincapié en que “las obras son absolutamente necesarias para conseguir una Movilidad Sostenible en una ciudad como Las Palmas de Gran Canaria” y pidió a los empresarios “un poco más de paciencia porque la parte más engorrosa de la obra ya está terminada y solo queda un último esfuerzo para que la zona de Mesa y López sea territorio de preferencia peatonal”.
 
Desde su inicio, el proyecto de la MetroGuaguarecoge la mayoría de las propuestas presentadas por la Asociación de Comerciantes de la Zona Comercial  Abierta de Mesa y López con el objetivo de contribuir a su dinamización. Entre ellas se encuentra la peatonalización de la zona para ayudar a revitalizar el comercio en esa importante zona comercial abierta de la ciudad.

18/01/2019 Las Palmas de Gran Canaria

Mesa y López cierra al tráfico un nuevo tramo este martes por las obras de la MetroGuagua

Mesa y López cierra al tráfico un nuevo tramo este martes por las obras de la MetroGuagua

La Avenida Mesa y López cerrará al tráfico un nuevo tramo a partir del próximo martes, día 22 de enero, desde la esquina con la calle Galicia hasta General Vives, con motivo de las obras de peatonalización e instalación de la plataforma por la que circulará el nuevo sistema BRT (Bus Rapid Transit).
 
Las obras contemplan la pavimentación y la creación de carriles exclusivos por los que circulará la MetroGuagua, así como la renovación del mobiliario urbano para mejorar la accesibilidad en la zona. Una vez finalizadas, la Avenida Mesa y López se convertirá en un atractivo bulevar con menos ruido y más movilidad para peatones.
 
En este caso, el cierre afecta a los tres carriles que circulan por el lado de la acera del antiguo edificio de Galerías Preciados. Los accesos a los garajes de la vía para residentes no se verán afectados durante la actuación.
 
La parada de taxis del tramo será trasladada a dos puntos diferentes. El primero estará situado en la misma Avenida de Mesa y López, desde la calle Galicia hasta mitad de la Avenida, en dirección hacia la plaza de España; y el segundo se ubicará en la calle General Vives, desde la esquina con Néstor de La Torre hasta Mesa y López, frente al parquin de El Corte Inglés, en la acera de El Kilo de San Bernardo.
 
Para favorecer la fluidez del tráfico, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria continuará intensificando el dispositivo de seguridad en la zona con agentes de la Policía Local.
 
 
Recuperando espacios para la ciudadanía
 
A través de las concejalías de Movilidad y Urbanismo, sus responsables José Eduardo Ramírez y Javier Doreste, respectivamente, han informado tanto a los empresarios como vecinos de la zona, a través de encuentros, programados periódicamente, donde estos colectivos reciben información y pueden exponer sus dudas y sugerencias.
 
Desde mayo de 2018, el Ayuntamiento ha trabajado en la demolición de la rambla central y en la pavimentación de la vía, llevando a cabo la construcción de la plataforma única por la que circulará la MetroGuagua.
 
El día 21 de diciembre se abrió el primer tramo acabado que, en la actualidad, refleja la conquista del peatón en la calle y que se ha convertido en un lugar transitable y atractivo donde tuvieron protagonismo las compras navideñas y, posteriormente, la época de rebajas. Con nuevo mobiliario y más espacio para moverse, se observan los primero cambios en la vía.
 
Cuando finalicen las obras, Mesa y López dispondrá de nuevas zonas urbanas para el disfrute de los más pequeños, un carril bici, dos vías de servicio y dos carriles para la MetroGuagua. La avenida se transformará en un espacio abierto que estará situado al mismo nivel y será completamente accesible.
 
El objetivo es mejorar la comunicación entre los distintos barrios de la ciudad, completando la red global de Guaguas Municipales y fomentando la intermodalidad del transporte, a la vez que se promueve la movilidad sostenible y se contribuye a revitalizar esta zona comercial abierta.
 
Las obras estarán finalizadas en mayo de 2019 y, tras ellas, y a la espera de la llegada de los vehículos BRT en 2021, algunas líneas de Guaguas Municipales volverán a circular por la vía para incrementar la fluidez del tráfico. Cuando la MetroGuagua llegue a la ciudad, circulará a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora por la renovada avenida, con prioridad semafórica y paradas a nivel.
 
Con la MetroGuagua, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria busca la creación de nuevos espacios accesibles para el peatón y la apuesta por la mejora del transporte sostenible de la capital, así como de la calidad de vida de sus ciudadanos.

Galería fotográfica

Un paso más para
una gran ciudad

Mayo / 2017
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Las Palmas de Gran Canaria.

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#Metroguagua
MeMueve

Julio / 2017
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Las Palmas de Gran Canaria.

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SEM
Semana Europea Movilidad

Septiembre / 2017
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Parada
Festival Cero

Octubre / 2017
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Festival Cero

Parada WOMAD
Festival del Mundo

Noviembre / 2017_
Parque Santa Catalina
Las Palmas de Gran Canaria.

WOMAD

Exposición
Pasado, Presente y Futuro

Enero / 2018
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Las Palmas de Gran Canaria.

Exposición Pasado, Presente y Futuro

Feria LPA Motown
Movilidad Urbana Sostenible

Mayo / 2018
Parque Santa Catalina
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Feria LPA Motown Movilidad Urbana Sostenible

Exposición
Movilidad urbana & Vida activa

Mayo / 2018
Ciudad Deportiva Gran Canaria
Las Palmas de Gran Canaria.

Exposición Movilidad urbana & Vida activa

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Movilidad urbana & Vida activa

Mayo / 2018
Facultad de Ciencias de la Salud
Las Palmas de Gran Canaria.

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FIMAR
Feria Internacional del Mar

Mayo / 2018
Plaza de Canarias
Las Palmas de Gran Canaria.

FIMAR Feria Internacional del Mar

Vídeos

Vídeo 3D MetroGuagua

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Vídeo Infografía Galicia

Vídeo Infografía Galicia

Vídeo Festival Cero

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Vídeos Hablemos – Mesa y López

Vídeos Hablemos – Mesa y López 1

Vídeos Hablemos – Mesa y López

Vídeos Hablemos – Mesa y López 2

Vídeos Hablemos – Mesa y López

Vídeos Hablemos – Mesa y López 3

Vídeos Hablemos – Mesa y López

Vídeos Hablemos – Mesa y López 4

Vídeo Presentación Marca 2017

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La MetroGuagua transforma la calle Blas Cabrera Felipe

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La MetroGuagua hace una parada en FIMAR

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La MetroGuagua pasa por la Facultad de Ciencias de la Salud

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Un paso más hacia una gran ciudad

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Hablemos de Peatonalización: José Eduardo Ramírez

Hablemos de Peatonalización: José Eduardo Ramírez

Hablemos de Peatonalización: Machín

Hablemos de Peatonalización: Machín

Hablemos de Peatonalización: Teresa García

Hablemos de Peatonalización: Teresa García

Hablemos de Peatonalización: Gulías

Hablemos de Peatonalización: Gulías

Hablemos de Peatonalización: Tato

Hablemos de Peatonalización: Tato

Instalación de la exposición en la Ciudad Deportiva Gran Canaria

Instalación de la exposición en la Ciudad Deportiva Gran Canaria

Tu opinión nos importa

Tu opinión es muy importante para nosotros en el desarrollo y la implantación de la MetroGuagua.
Por eso, desde el principio, tenemos un objetivo claro: .

Acercar el proyecto a la ciudadanía para recoger impresiones, sugerencias y dudas que puedan mejorar la nueva línea de alta capacidad de Las Palmas de Gran Canaria.

Durante todo este tiempo hemos mantenido el interés por hacer de este un proyecto colectivo y participativo. Para ello nos hemos reunido con los vecinos y vecinas de los diferentes barrios, con comerciantes, con gerentes de los mercados, colectivos de personas con discapacidad o con el sector del taxi, entre otros. También hemos compartido el proyecto con gente experta en desarrollo urbanístico y en movilidad a nivel local, nacional e internacional.
Las reuniones y foros de encuentro continuarán, ya que apostamos por un proyecto plural y transparente que mejore la red de Guaguas Municipales y contribuya a la sostenibilidad y el medio ambiente.
Para dar a conocer el proyecto y promover la participación social llevamos a cabo acciones de comunicación a través de los medios y de divulgación en la calle con exposiciones como la de Mesa y López, la Ciudad Deportiva Gran Canaria, el Hospital Insular o la Facultad de Ciencias de la Salud y participando en otros eventos públicos. Además, contamos con la figura de informadores a pie de calle, que resuelven tus preguntas y recogen tus aportaciones. Realizamos y seguiremos realizando encuestas para conocer tu visión y necesidades de movilidad.

Las Palmas de Gran Canaria

es una ciudad de y para todas las personas

que la vivimos y disfrutamos.

El desarrollo y crecimiento de nuestra ciudad ya pedía un cambio en el modelo de movilidad y queremos hacerlo contando contigo.

Por eso te animamos a que participes planteándonos tus dudas y sugerencias a través de:

C/ Arequipa s/n.
Urb. Industrial El Sebadal
35008 Las Palmas de Gran Canaria
(Laborables de 07:30h a 14:30 h)

928 305 800 / 902 077 778